工信部等七部門發布新型電池產業發展規劃 力爭2030年全固態電池初步規模化應用

工業和信息化部等七部門近日聯合印發新型電池產業發展「十五五」規劃，勾勒出未來產業發展的宏大藍圖。根據規劃，中國新型電池產業目標到2030年實現規模穩步增長，其中，備受業界關注的全固態電池技術將初步實現規模化應用。此舉旨在推動新型電池在新能源汽車、儲能、航空、船舶以及智能機械人等關鍵領域的廣泛應用。 規劃進一步指出，截至2030年，中國新型電池全鏈條創新能力將持續增強。在材料研發方面，預計先進電極材料、新型電解質及高端輔材等將取得重大突破，新體系電池研發亦將取得顯著進展。具體性能指標上，長壽命鋰電池的循環壽命目標達到1.5萬次，而頭部企業的產品缺陷率將力爭達到PPB（十億分之一）級別，突顯對產品品質和可靠性的極高要求。 在核心技術攻關方面，規劃明確提出將加快突破全固態電池的產業化技術瓶頸。同時，亦將前瞻性佈局多種新一代電池體系，包括新型鹼金屬離子電池、多價離子電池、金屬空氣/硫電池、多功能複合材料結構電池以及核電池等。全固態電池因其在安全性、能量密度及循環壽命方面的潛在優勢，被視為下一代電池技術的重要發展方向，其產業化進程受到市場高度關注。 產品佈局方面，國家將構建以鋰電池為主體，鈉電池和液流電池協同發展的多元化供給體系。此舉將致力於提升鈉電池的功率及能量密度，並推動全固態電池、水系電池以及超快充電池的產業化能力。此外，針對長時儲能需求，將開發具備高安全性和長壽命特點的儲能電池。鈉電池因其成本效益，液流電池則因其大規模長時儲能潛力，均是當前電池技術研發的熱點。 為支撐產業發展，規劃亦強調要發展先進電池材料和高端製造設備。具體而言，將加快新型電池材料的迭代升級，重點發展基於儲量充裕、供給穩定礦產資源的關鍵材料，以及高容量、高穩定、智能響應、自修復的新型電極（堆）材料。同時，亦將提升高電導率、高性能固態電解質材料的量產能力，並發展高速化、柔性化、智能化的電池高端成套設備。在企業培育方面，規劃要求培優育強新型電池領域的龍頭企業，鼓勵企業兼併重組，圍繞全產業鏈培育世界一流企業，並壯大高新技術企業和專精特新中小企業，鍛強「專精特新小巨人」企業和製造業單項冠軍企業構成的中堅力量。 此外，該規劃亦要求支持新型電池在智算中心、工業綠色微電網等新型儲能場景應用，並探索綠電直連、虛擬電廠和算電協同等創新模式。同時，將推動人工智能、大數據分析和數字孿生等先進技術賦能電池全產業鏈發展。在綠色環保方面，將健全廢舊電池回收利用體系，落實生產者責任延伸制度，並提出推進鋰電池鐵路運輸試點，以期有效降低物流成本，構建可持續發展的電池產業生態。