Rivian傳擬自研激光雷達傳感器 有意夥中國企業在美生產

美國電動車製造商Rivian 正積極推進其自動駕駛技術的發展。據其行政總裁斯卡林格透露,公司正考慮自行生產關鍵的激光雷達傳感器,並可能與一間中國企業合作,以在美國境內推動有關生產項目。此舉旨在強化其自主研發能力,並在電動車市場與業界龍頭Tesla(特斯拉)等競爭對手拉開差距。 市場關注Rivian計劃於今年稍後推出的R2車型,該車款將配備激光雷達傳感器。激光雷達技術在自動駕駛系統中扮演核心角色,能為車輛提供精確的三維道路視圖,有效提升駕駛安全及輔助系統的感知能力。斯卡林格提到,現時市面上數百美元價位的高性價比激光雷達傳感器,幾乎所有可行的供應方案均來自中國企業。 儘管中國供應商在該領域具有顯著優勢,Rivian並未打算直接從中國採購傳感器。相反,公司正探索一種創新的合作模式,即利用中國的技術,透過潛在的合資形式,在美國本土生產自有的激光雷達傳感器。斯卡林格進一步指出,Rivian正與多家激光雷達企業進行積極磋商,並且不排除有其他汽車製造商參與此項目,共同開發和生產。此策略反映了Rivian在獲取先進技術與確保供應鏈安全之間的平衡考量。 Rivian對其自動駕駛技術的投入不止於傳感器。公司自去年起便啟動一項自研晶片計劃,旨在開發專有的自動駕駛技術。據悉,Rivian正向其定製晶片項目投入數億美元的鉅資。首款自研晶片,名為「Rivian Autonomy Processor」(內部代號為RAP-1),預計最快可於今年推出。Rivian的長遠規劃是每隔數年推出一代新晶片,包括後續的RAP-2和RAP-3,並將採用較目前為RAP-1所採用的台積電5納米工藝更先進的晶片技術,以持續提升其自動駕駛系統的運算效能。 值得留意的是,目前包括禾賽科技 (02525) 及速騰聚創 (02498) 在內的中國供應商,已在全球小型且低價位的激光雷達傳感器市場中佔據主導地位。然而,這種市場格局已引起部分美國國會議員對國家安全的擔憂,凸顯了在關鍵技術領域中,全球供應鏈的複雜性及地緣政治的影響。Rivian選擇在美國境內生產,正是在回應這些潛在的國家安全及供應鏈風險。
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