亞馬遜（Amazon）近期宣佈擴大其物流服務範疇，將其龐大的運輸及配送網絡開放予第三方企業。此舉隨即引發市場對傳統物流巨頭競爭加劇的憂慮，導致美國多家運輸類股票於週一交易時段顯著下挫。其中，聯邦快遞（FedEx）股價急跌9.1%，創逾一年以來最大單日跌幅，而UPS的跌幅更超過10%。 亞馬遜在週一發表的聲明中表示，公司將向工業製造商3M公司及户外零售商Lands’ End等獨立客户，提供全面的貨運、分銷、訂單履約以及包裹運輸服務。這標誌著亞馬遜將其多年來為提升自家平台賣家快速配送能力而建立的物流基礎設施，正式擴展至亞馬遜賣家以外的廣闊市場。 市場密切關注此發展。摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師Ravi Shanker於週一向客户發布的報告中指出，這項消息「可能成為北美貨運公司的一個分水嶺」。他預期，航空貨運及包裹運輸公司可能首當其衝，而卡車運輸商、鐵路公司、海運公司以及倉儲營運商亦面臨潛在風險。 據悉，亞馬遜營運著遍佈全國的龐大倉庫及配送站網絡，主要用於處理和交付其自身的客户訂單。如今，該公司正積極尋求將網絡中的閒置運力，以外部運輸服務的形式商業化，即使這些服務與其核心電商業務並無直接關聯。此策略不僅有助亞馬遜擴大其可服務的整體市場規模，同時亦被視為對UPS及聯邦快遞等現有市場領導者構成直接威脅。 航運諮詢公司LPF Spend Management的創始人Nate Skiver評論指，亞馬遜多年來一直朝著這個方向發展，逐步將其部分供應鏈能力以服務形式提供給非亞馬遜賣家。他認為，是次將端到端物流能力以統一服務推出市場，有望對美國物流界帶來顛覆性影響。
