平治下調全年盈利預測至零增長 歸咎中國市場挑戰及原材料成本壓力 成第三家下調預期德國車廠

德國豪華汽車製造商平治（Mercedes-Benz；內地稱梅賽德斯-奔馳）日前公佈，基於中國市場面臨的艱難局面以及原材料成本持續上升，已下調其全年盈利預測。此舉令平治成為繼寶馬（BMW）及福士（Volkswagen；內地稱為大眾汽車）之後，第三家因中國市場挑戰而調低業績展望的德國主要車廠，顯示德國汽車製造商在華業務普遍承壓。 根據平治最新預期，其核心盈利目標已從最初預期的15%增長，下調至預計持平於58億歐羅。同時，核心汽車業務的利潤率展望亦有所修正，由原先預計的3%至5%區間，降至2%至3%。平治亦同時公佈第三季初步業績，錄得核心盈利17.7億歐羅，汽車業務利潤率為2.5%。 市場分析指出，平治在中國市場的出貨量表現不佳是其下調預期的主因。數據顯示，平治去年在中國的出貨量已跌至2016年以來最低水平；而今年首九個月（1月至9月）的累計出貨量，更較去年同期大減29%，反映其在華業務的困境持續。 事實上，中國汽車市場的激烈競爭已對多家跨國車企構成挑戰。寶馬和福士此前亦已因應市場需求不振，以及本地競爭對手如比亞迪（01211）和小米（01810）等掀起的價格戰，而調低了本年度的業績預測，盈利空間受到明顯侵蝕。 受平治下調盈利預期的消息影響，其股價在公佈當日下跌3.9%。與此同時，同受中國市場挑戰的寶馬和福士股價亦分別錄得1.8%和0.8%的跌幅，反映投資者對德國汽車製造商在華前景的普遍擔憂。