南韓汽車製造巨擘現代汽車的勞資關係近期再度緊張,雙方在多輪談判後仍舊陷入僵局。工會已正式宣佈,將在本週發動全面罷工,這將是繼2016年以來,該工會時隔十年再度採取此類大規模行動,市場正密切關注其對公司生產營運可能造成的衝擊。 消息指出,勞資雙方經過第16輪談判後依然未能取得進展,早前在蔚山工廠重啟的磋商最終亦告破裂。據瞭解,談判的核心分歧主要圍繞三項議題:工會要求上調獎金、恢復部分因參與工會活動而被解僱員工的職位,以及延長員工的退休年齡。然而,現代汽車資方對此持強硬態度,明確拒絕了工會的要求,並強調違法被解僱人員無理由復職,而延長退休年齡則屬於應由國會等政治層面討論的政策範疇。 隨著勞資談判正式宣告破裂,工會方面已敲定新一輪的罷工日程。工會計劃於本週內實施多次部分罷工,並將於本週五發動長達八小時的全面罷工。此外,工會幹事亦將前往位於首爾良才洞的現代汽車公司總部進行抗議,以進一步表達其訴求。 工會的數據顯示,截至本月中旬,今年以來已累計進行了多達44小時的部分罷工。分析認為,此番勞資糾紛升級至全面罷工,無疑將對現代汽車的汽車生產線構成實質性威脅,進而可能影響公司的整體產能與交付時間,在全球供應鏈面臨挑戰的當下,其對業務營運的潛在負面影響值得警惕。
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