美伊衝突再添變數霍爾木茲局勢緊張 道指挫逾三百點油價反覆

中東地緣政治緊張局勢再度升温，霍爾木茲海峽附近傳出多宗衝突事件，市場憂慮加劇，拖累華爾街股市表現。美國道瓊斯工業平均指數週三收市下跌逾300點，科技股表現亦受壓，而國際原油價格則呈現反覆波動。 據市場消息，美國與伊朗在霍爾木茲海峽地區再次爆發衝突。外電報道指，美軍對伊朗的格什姆及阿巴斯港目標發動襲擊，但強調行動並非重啟戰爭。另一方面，伊朗塔斯尼姆通訊社引述消息人士稱，當地防空部隊在阿巴斯港擊落兩架無人機。伊朗國家廣播電視台（IRIB）則引述軍方官員表示，美軍襲擊霍爾木茲海峽一艘伊朗油輪後，伊朗軍方向「敵方單位」發射導彈，並指「敵軍部隊」遭受損失後已撤離該區。此外，內地媒體披露，一艘懸掛「中國船東與船員CHINA OWNER & CREW」標誌的中資油輪在霍爾木茲海峽附近遭受不明攻擊，導致船隻甲板起火，成為美伊衝突爆發以來首次涉及中方船隻的事件，暫未清楚有否船員受傷。 外交層面上，美國總統特朗普早前曾表示，伊朗和平協議有望在一週內達成，且德黑蘭方面正在審閲美方最新提案，並已下令暫時中止在霍爾木茲海峽進行的護航行動。此言一度為市場帶來樂觀情緒。然而，美國能源部部長賴特（Chris Wright）其後指出，目前未與伊朗官員進行直接對話，並稱由於儲存設施飽和，伊朗的石油產量每日已減少約40萬桶。伊朗外長阿拉格齊亦在社交平台透露，已與巴基斯坦外長通電話，強調需透過對話、外交努力及擴大合作以維護地區穩定，但未提及與美國的結束戰爭協議。分析人士指出，儘管外交渠道維持暢通，但雙方分歧仍大，特朗普對於「不協議、不開戰」的僵局感到不滿，市場對局勢發展持續關注。 霍爾木茲海峽作為全球重要的石油運輸通道，其通行安全受到高度關注。丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）行政總裁表示，受中東戰事影響，公司每月成本額外增加5億美元，預計第二季運費將會上漲，並已轉嫁給客户。他亦提到，公司旗下仍有多艘船隻滯留波斯灣水域，但估計未來數周不會有更多船隻在美軍護航下通過霍爾木茲海峽。值得注意的是，彭博引述船舶追蹤數據報道，法國航運巨頭達飛海運（CMA CGM）旗下小型貨櫃船CMA CGM Saigon號，近期成功穿越波斯灣及阿曼海岸附近，目的地顯示為斯里蘭卡科倫坡，成為衝突爆發以來少數能安全穿越海峽的西歐船隻。此外，伊拉克國營石油行銷機構（SOMO）據報願意大幅降低每桶33.4美元的折扣價出售石油，惟要求買家須自行安排油輪經霍爾木茲海峽裝載及運輸，並須承擔地緣政治衝突引致的停航或損失風險，反映伊拉克受海峽航運阻礙，儲油空間迅速填滿，急於去庫存。 受中東局勢再度緊張拖累，華爾街主要指數由早段創新高轉為下跌。道瓊斯工業平均指數收市下跌313點或0.63%，報49596點；標準普爾500指數跌0.4%，報7337點；納斯達克綜合指數跌0.1%，報25806點。
商品市場方面，國際油價反覆。紐約期油收跌0.3%，報每桶94.81美元；布蘭特期油則逆市上升2%，報每桶103.32美元。現貨金價輕微回落0.1%，報每盎司4685.8美元。美元指數則上升0.2%，報98.237。 投資銀行Lazard首席市場分析師Ronald Temple分析指，美伊衝突已踏入第三個月，間接外交談判進展有限，美國採取短暫但強硬的軍事升級行動，以及伊朗作出相應報復的可能性有所增加。該行提出三種可能情境：一是達成廣泛框架協議，有助局勢降温；二是談判未有突破，衝突維持低強度狀態；三是重啟敵對行動，停火全面破裂。他提醒，外交進展愈慢，局勢再度升温的風險愈高。 回顧前一天，在美國總統特朗普表示美伊雙方進行了富有成效的對話，且伊朗已同意不擁有核武的樂觀消息帶動下，美股曾大幅上揚，道指一度飆升逾700點，標指與納指亦同創歷史新高。當時油價則因市場憧憬衝突結束而大幅回落。