「DHL香港空運貿易領先指數」(DTI) 最新報告指出,香港整體空運貿易指數於第四季度維持在40點以上,錄得過去兩年來的第二高水平。這反映空運貿易保持穩健發展,主要受惠於進口表現增強,以及亞太區和歐洲市場的持續向好勢頭帶動。該指數更維持高於2026年大部分時間的水平,預示行業前景展望正面。 展望本年的傳統旺季,空運用家普遍抱持審慎樂觀的態度。調查結果顯示,超過半數受訪者預期貨運量將大致保持穩定。值得注意的是,近四分之一的空運用家對前景持正面展望,這一比例已升至2022年以來的新高,反映市場信心持續改善,整體業務前景保持平穩。 然而,全球貿易政策的潛在變動,為行業帶來一定的挑戰。針對美國計劃於2026年7月實施新一輪關税措施,出口至美洲市場的空運用家普遍預期將面臨「物流及營運成本上升」、「調整生產、採購或貿易流向至其他國家或地區」以及「市場不確定性增加,影響業務規劃」等主要影響。此外,歐盟計劃於2026年11月對B2C貨件徵收處理費,雖然超過四分之一的出口歐洲賣家認為相關措施對其業務影響有限,但受訪者普遍預期需要調整定價策略,並將面對額外的清關及文件處理流程,以及貨量和利潤率受壓等潛在挑戰。 在地區表現方面,亞太地區及歐洲市場持續展現良好勢頭,這主要得益於中國內地指數錄得顯著增幅,以及進口方面的持續改善。與此同時,美洲市場在第三季度錄得強勁表現後有所回落,於本季度在各主要市場中錄得最大跌幅,反映該地區的進出口貿易信心有所轉弱。 就空運商品類別而言,食品及飲料指數表現最為突出,創下過去三年新高,顯示該品類的空運需求暢旺。電子產品及零部件指數亦表現亮眼,升至兩年來的最高水平。相反,受出口及轉口活動放緩的影響,衣飾以及鐘錶及首飾的表現有所回落。 DTI的季度調查,會訪問不少於600間以香港為業務中心,並參與跨境進口或出口空運貿易的公司,以評估市場業務需求和發展趨勢。該指數以50為中立水準線,指數距離50越遠,表示對前景的展望(正面或負面)越為強烈。
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