福特宣佈2030年起將部分林肯車型產線撤離中國 轉回美國本土

美國汽車製造商福特汽車 (Ford) 行政總裁法利 (Farley) 日前宣佈，集團制定了一項策略性計劃，擬自2030年起，將旗下部分林肯 (Lincoln) 品牌車型的生產線從中國轉移回美國本土。此舉旨在鞏固美國本土的汽車製造業根基，並預期將為當地帶來數以千計的直接及間接就業機會，對經濟發展構成正面影響。 據悉，促使福特作出這項重大產線調整決定的主要考量，在於美國目前對從中國進口的燃油車及電動車徵收高額關税。舉例而言，目前從中國進口至美國市場銷售的林肯航海家 (Lincoln Nautilus)，便面臨高達52.5%的進口關税税率。此外，美國針對車聯網技術及相關硬件的監管法規趨嚴，亦是推動此策略轉變的重要因素之一。市場分析普遍認為，此舉反映了全球供應鏈在當前國際貿易環境下，正經歷重組與區域化趨勢，尤其在關鍵製造業領域。 值得留意的是，大約在三年前，福特曾因北美地區缺乏足夠的生產產能，決定將新一代林肯航海家的生產任務，交由其與長安汽車在中國杭州設立的合資企業負責。原先負責組裝該車型的加拿大安大略省 (Ontario) 工廠，當時則進行了改造，以生產集團旗下其他車型。自2024年起，所有供應美國市場的林肯航海家車型，均改由中國工廠生產並進口。這次宣佈的產線回遷，意味著福特在數年後將逆轉此前的生產策略，重新聚焦於美國本土製造。