福士與小鵬合推電動車銷情受挫 ID.UNYX 08月均銷售遠遜預期

市場關注福士汽車（Volkswagen，又名大眾汽車）與小鵬（09868）合作推出的首款電動車ID.UNYX 08，其銷情表現未如理想。據汽車諮詢公司ThinkerCar的最新數據顯示，該款車型自今年4月推出至8月期間，累計銷量僅約1300架，平均每月僅售出約267架。此數字與福士原定每月3622架的銷售目標相比，可謂相去甚遠，反映其在市場上面臨挑戰。 消息指，福士在2024年制定計劃時，最初對ID.UNYX 08寄予厚望，預期今年銷量可達3.26萬架，並展望明年進一步增長至7.04萬架。然而，面對實際銷售挑戰，集團早前已將今年的銷量目標大幅下調逾六成至1.23萬架，近期更推出高達17%的折扣優惠以刺激買氣，顯示其調整市場策略的急迫性。 分析指出，在競爭日益激烈的中國電動車市場中，ID.UNYX 08面臨不少強勁對手。例如，小米（01810）旗下的YU7電動車，以其更完善的傳感器套件吸引消費者；而極氪7X則提供快速充電等先進功能，滿足市場對高性能電動車的需求。ThinkerCar的數據進一步反映市場動態，在4月至8月期間，YU7的銷量接近5.7萬架，而極氪7X的銷量亦錄得逾2.1萬架，兩者均遠超ID.UNYX 08的表現。 中國市場曾是福士汽車重要的利潤來源，一度貢獻集團近五成的利潤。然而，近年其在華市場份額及盈利能力持續承壓，目前中國市場對集團的利潤貢獻已降至約一成。面對嚴峻的營運環境，市場預計福士集團正加速進行大規模重組，以應對當前的挑戰，並重新鞏固其在關鍵市場的地位。