電動車市場兩極化 歐洲註冊量勁升 德系車廠面臨挑戰

據最新市場數據顯示，全球電動車（EV）註冊量於6月份連續第四個月錄得按年增長，惟不同地區表現迥異。其中，歐洲市場增長勢頭強勁，而北美地區銷量則告下滑，反映全球電動車市場正呈現兩極化發展。 該月全球電動車註冊量總計達200萬輛，按年攀升7%。細分地區來看，歐洲電動車註冊量按年大增31%，總數約達53萬輛，表現搶眼。然而，北美地區的電動車註冊量卻按年下降13%，主要受美國電動車税收減免政策終止的影響，削弱了當地消費者購買意慾。整體而言，今年上半年全球純電動車（BEV）及插電式混合動力汽車（PHEV）的累計註冊量按年增長2%。 與此同時，電動車市場的激烈競爭及產業轉型帶來的挑戰，正為部分德國傳統汽車製造商帶來嚴峻考驗。分析認為，受電動化轉型進程受挫、美國關税衝擊以及國際市場競爭日益加劇等多重因素影響，多家德國車廠的經營狀況面臨壓力。 具體而言，豪華跑車品牌保時捷集團(Porsche)今年1月至6月的全球銷量按年下滑16%，僅錄得12.23萬輛，創下自2020年以來的同期最低水平，凸顯其在當前市場環境下的銷售困境。另一德國汽車巨頭大眾汽車集團(Volkswagen)的業績前景亦不容樂觀。市場預期其2025年經營利潤將按年大跌約54%，至約89億歐羅，這將是自2016年以來的最低水平，反映集團正面臨重大的盈利壓力。 面對經營困境，市場消息指大眾汽車正醖釀大規模重組計劃，或包括裁員10萬人，並關閉4家德國本土工廠。據悉，大眾汽車監事會已於本月9日討論集團管理層提出的全面重組轉型方案，惟尚未就大規模裁員及關閉工廠的具體決策達成一致，投資者正密切關注事態發展。