「蓉深港圖定班列」營運一載績效顯著 香港國際貨櫃碼頭：累計運載貨值逾4.48億人幣

香港國際貨櫃碼頭（HIT）近日聯同鹽田國際集裝箱碼頭及深圳港集團，於成都共同舉辦「蓉深港圖定班列」開通一週年暨客户推介會。此舉不僅標誌著這條連接西南內陸與粵港澳大灣區的重要海鐵聯運通道營運一載，亦藉此向業界展示其亮麗的運作成績，並強調為客户帶來的顯著效益。 自「蓉深港圖定班列」於去年11月投入服務以來，其運行效率與承載力持續提升。據國際貨櫃碼頭披露，班列服務推出半年內，市場需求殷切帶動班次已由每週一班增至兩班。截至目前，該班列已累計開行68次，帶動貨運量實現按年驚人的28倍增長，凸顯其在區域物流網絡中的核心作用。 班列所承載的出口貨物種類廣泛，主要涵蓋機械零配件、汽車配件、電子產品、傢俱及燈具等高價值商品。這些貨物的總值至今已突破4.48億元人民幣，為內陸地區的商品輸出國際市場提供了高效便捷的渠道，同時為相關產業鏈注入強勁動力。 「蓉深港圖定班列」在優化運輸時效方面表現卓越。據介紹，貨物從成都運抵深圳鹽田港所需時間已由原先的6天大幅縮短至僅2天，而送達香港葵青貨櫃碼頭亦只需3天。這一顯著的提速，使得貨物抵達鹽田或香港後，能迅速銜接全球超過200個國家和地區的國際貨櫃班輪服務，極大地拓展了出口商的市場覆蓋範圍。 此海鐵聯運模式不僅為出口商有效縮短交付週期，更藉此優化現金流管理。班列的準時率一直保持在98%以上，確保了供應鏈的穩定性與可靠性。與傳統的公路運輸相比，這條海鐵聯運路線可為企業節省至少30%的綜合物流成本，大幅提升了成本效益。這類跨區域、多式聯運的服務，對於推動內陸城市與粵港澳大灣區之間的經濟聯動，並鞏固香港作為國際航運樞紐的地位，具有重要的戰略意義。