香港政策報告未能有效振興樓市，建築成本仍是最大阻力

在最近公佈的施政報告中，香港特首提出了多項關於北部都會區發展及降低建築成本的政策方向。然而，市場專家如仲量聯行香港主席曾煥平指出，放寬商廈重建為學生宿舍的政策儘管正確，但未能立即吸引投資者，因經濟不景及銀行對商用物業借貸的收緊，對樓市影響有限。

相較於全球其他地區，香港樓市目前仍面臨高建築成本及樓價下滑的挑戰。根據最新市場數據顯示，香港樓市的市盈率普遍較低，介於10到12倍之間，顯示投資者對未來增長的預期較為保守。

施政報告中的政策方向雖然針對降低建築成本，但缺乏具體的實施路線圖和時間表，這使得發展商對於積極投入北部都會區的興趣不大。仲量聯行估價諮詢部主管區建強建議，政府應主動承擔更多基建及公共設施的發展成本，以基建推動地產發展，並希望加快審批程序，以此增加北都的吸引力。

目前，香港的建築成本特別是在地庫停車場方面高昂，每個車位建築成本超過200萬元，而地面車位則平均僅80萬元。這種成本差距導致發展商在投地出價時更為保守。

在全球市場波動加劇及利率上升的背景下，香港政府需要更具體和具體的政策來提振本地樓市，否則可能難以吸引更多的國際和本地投資者進入市場。這對於香港經濟的長期穩定和增長至關重要。