長和集團啟動港口資產分拆計劃，股價創新高

【財經新聞】長和（0001）近日動作頻繁，繼消息指分拆屈臣氏集團及全球電訊業務後，再有市場消息透露，集團計劃重啟出售旗下全球43個港口資產，並將策略調整為「斬件式」單獨分拆港口資產，以產生不同的「資產包」。這種方式可讓中國遠洋海運集團在非洲等與中國在地緣政治上較友好的港口中，擁有更大的股權比例。 受此消息帶動，長和股價一度升至62.95元，創下2021年5月以來的最高水平，收市報62.8元，上升1.37%。 據悉，參與該交易的財團成員還包括意大利富豪Gianluigi Aponte成立的Terminal Investment Ltd.（TIL）及美國投資巨頭貝萊德（BLK），它們在其他地區港口中可能擁有更大控制權。消息指出，中國政府已向中國遠洋海運集團表明，接受這種多元化股權結構的交易形式，旨在推動不同司法管轄區的監管審批進程。 不過，市場也注意到美國近期在拉丁美洲動向的變化，令中方對地區局勢的未來走向存在擔憂。根據消息人士透露，這一資產分拆出售的方式或許能減弱交易各方在不同地區的監管憂慮，從而促進談判的推進。目前，討論尚在初步階段，尚未有最終決策。 至於其他交易進展，目前長和仍在與TIL和貝萊德等合作成員就23個國家的199個泊位進行洽談，該計劃預計在2025年3月達成協議。然而，此過程中，中國相關機構對交易發表多篇抨擊文章，導致進展緩慢，變數增加，是否需中遠海運入局仍是焦點之一。此外，長和在巴拿馬港口的運營權也逐漸受到當地政府的質疑。