地中海航運傳開闢新航線 藉陸路轉運避霍爾木茲海峽

全球最大的貨櫃航運公司地中海航運公司（MSC）據報正計劃開通一條連接歐洲與中東偏遠港口的新航線，旨在繞過目前地緣政治局勢緊張的霍爾木茲海峽，以提升供應鏈的彈性與安全性。 市場消息指，MSC較早前發布公告，詳述此條新航線將結合海運與陸路運輸。其中一段重要路徑是經陸路穿越沙特阿拉伯，並在波斯灣使用小型集散船，取代直接穿越霍爾木茲海峽。據悉，首航船隻將從比利時安特衞普（Antwerp）出發，途經德國、意大利、立陶宛和西班牙等多個歐洲港口。 MSC的船隻將循傳統路線，穿過蘇伊士運河（Suez Canal）進入紅海，並抵達沙特阿拉伯西部海岸的吉達（Jeddah）和阿卜杜拉國王港（King Abdullah port）。隨後，貨物會透過貨車從西部港口運往沙特東岸的達曼（Dammam），這段陸路運輸行程，包括穿越沙特首都利雅得（Riyadh），全長約1,300公里。 在達曼，貨物將轉由集散船（feeder vessels）運送，連接至海灣地區各個主要港口，包括阿布扎比（Abu Dhabi）和杜拜（Dubai）的吉貝阿里港（Jebel Ali）。這些港口周邊擁有龐大的工業區，數以百計的跨國企業高度依賴貨櫃貨物運輸，而這些貨物以往多經由霍爾木茲海峽運送。MSC的集散船隻網絡還可延伸至巴林、伊拉克和科威特等地。 霍爾木茲海峽作為全球重要的石油運輸咽喉要道，其地緣政治緊張局勢一直備受國際社會關注。MSC表示，此舉是為了應對中東地區充滿挑戰的營運環境，同時滿足市場不斷增長的需求。市場分析認為，這條新航線的開闢，顯示航運巨頭正積極尋求創新解決方案，以規避潛在風險，確保全球貿易的順暢運作。