市場消息透露,美國特朗普政府曾考慮暫時豁免一項歷史悠久的航運法律《瓊斯法案》(Jones Act),此舉旨在應對當時國際油價持續飆升的局面。該法案要求,凡在美國境內港口之間運輸貨物,必須使用美國製造的船舶並由美國船員操作,旨在保障美國國內航運業的發展與國家安全。 據悉,擬議的豁免期為30天,若實施將允許外國油輪協助從墨西哥灣沿岸及美國其他地區,向東海岸的煉油廠運輸燃料。此舉預期能有效增加國內燃油供應鏈的靈活性,從而緩解部分地區的供應緊張局面,進而有助於遏制能源價格進一步上漲。 為進一步穩定全球能源市場,美國政府早前亦曾宣佈將從其戰略石油儲備中釋放1.72億桶原油。此項行動是全球主要能源消費國協調措施的一部分。與此同時,國際能源署(IEA)亦計劃協調各成員國,向全球市場額外投放總計達4億桶原油,以共同應對當時的能源供應挑戰。投資者正密切關注這些措施對國際原油價格及相關行業可能造成的影響。
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