根據內地媒體的報導,在今日舉行的哈爾濱國際航空樞紐建設大會上,中國商飛公司副總經理魏應彪透露,C919飛機目前正進行高原型的詳細設計以及加長型的初步總體方案論證。這款加長型飛機主要針對中遠程市場的運營需求而設計,能夠在兩艙佈局下搭載多達210名乘客,航程可達4500公里。 同時,C919飛機也在積極申請歐盟的認證,這對於其在歐美市場的開拓至關重要。今年7月,歐盟航空安全局(EASA)代表團已經在上海對C919飛機進行了實地檢查,並對其表現給予了「積極反饋」。 此外,中國商飛還在推進比C919座級更大的C929飛機的詳細設計階段。在今年的珠海航展期間,中國國航與中國商飛公司簽署了C929客機的首家用户框架協議,表明中國國航有意成為C929寬體客機的全球首家用户。 在今天的會議上,中國商飛還提到了一款比C929更大的C939飛機,目前該機型正在進行預研工作。此外,中國商飛也在佈局下一代飛機的開發,包括電能、氫能、混合能源及可持續航空燃料等新技術,顯示出其在航空領域的創新與發展潛力。
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