香港國際機場積極拓展長途航線，迎接航空市場復甦

隨著全球航空市場在疫情後逐步復甦，香港國際機場的管理機構正加緊步伐，優先提升長途航線的運力。根據機管局航空樞紐發展總監方瑞文的説法，自去年年中至今年8月，已有29間航空公司新增了75個航點，而泛美航空計劃於明年中開通香港至洛杉磯的新航線。中東三大航空公司亦已確定將開通直航香港的航線，顯示出國際航空公司對香港市場的興趣與信心。

在剛剛於香港舉行的世界航線發展大會上，方瑞文指出，機管局已經與多個國家簽署了諒解備忘錄，為未來的航線拓展奠定基礎。除了中亞的哈薩克和烏茲別克，還包括東盟的越南及柬埔寨，近期亦分別與印尼和中國武漢簽訂了合作協議。此外，與澳洲、土耳其、智利及波蘭等國的合作協議，進一步擴大了香港的航線網絡。

香港國際機場目前每日有1100架次的航班升降，服務來自140間航空公司，航點超過200個。根據方瑞文的預測，到今年年底，客運量有望恢復至疫情前的八成半，其中短途航線幾乎已完全恢復，而長途航線則希望能盡快恢復到正常水平。

然而，航空公司反映，俄羅斯空域問題、飛機供應鏈的挑戰，以及運力未完全釋放，都是目前復甦過程中的主要障礙。對於近期增加機場離境税的影響，方瑞文認為由於這部分税收在整體票價中佔比不大，且轉機旅客可享受退税優惠，對吸引大灣區旅客將有正面作用。

在全球市場普遍面臨地緣政治緊張和利率變動帶來的不穩定之際，香港股市的市盈率普遍低於歷史平均，這可能為投資者提供了進場的良機。香港機場的這一系列積極舉措，預示著未來香港作為國際航空樞紐的地位將進一步鞏固，為投資者和旅客帶來新的機會與挑戰。