國際航空運輸協會大幅下調2026年盈利預測 中東航企今年料錄虧損

國際航空運輸協會（IATA）發布最新報告，大幅下調全球航空業在2026年的純利預測。根據最新估算，全球航空業2026年合計純利將僅達230億美元，較此前預期的約410億美元近乎「腰斬」，亦顯著低於2025年估計的450億美元。此消息引發市場對航空板塊未來盈利前景的關注。 報告指出，儘管全球航空客運需求維持強勁，飛機入座率持續攀升，預期整體收入將增至超過1.16萬億美元，然而這些積極因素仍不敵地緣政治緊張局勢及航空燃油價格劇烈波動所帶來的衝擊。其中，中東地區的航空公司預計今年將合計錄得43億美元的淨虧損，與2025年預期獲利72億美元的情況形成鮮明對比，反映出特定區域受到的營運壓力。 IATA理事長沃爾什（Willie Walsh）在裏約熱內盧舉行的協會年會上闡釋，下調今年盈利預測主要歸因於兩大關鍵因素：一是航空燃油價格升幅遠超預期，大幅增加營運成本；二是海灣地區部分航空公司營運中斷，影響了該地區的整體表現。燃油成本作為航空公司最大的可變成本之一，其波動對盈利能力影響巨大。IATA預計，今年全球航空業的燃油總支出將高達3500億美元，遠超2025年的2520億美元，凸顯燃油價格上漲帶來的沉重負擔。 作為全球航空業界的重要組織，IATA代表了逾370家航空公司，其成員約佔全球航空客運總量的85%，因此其發布的預測對行業具有重要的參考價值，亦為投資者評估航空業風險提供重要依據。