國際能源署料全球電動車銷量續增 今年市佔率或逼近三成 中國續主導供應鏈

國際能源署（IEA）最新發表的《全球電動車展望》報告指出，繼去年全球電動汽車市場錄得強勁增長後，預計今年的全球電動車銷量將進一步攀升至2300萬輛，佔全球汽車總銷量近30%。此數據凸顯電動車在全球汽車市場中日益舉足輕重的地位。 報告回顧去年數據顯示，全球電動車銷量按年增長20%至逾2000萬輛，意味著去年全球每售出四部新車中，便有一部是電動車。目前全球約有40個國家，電動車在新車銷售中的佔比已達10%或以上。其中，中國製造商的表現尤其亮眼，貢獻了全球六成銷量，而歐洲與北美製造商則各佔約15%的銷售份額，突顯中國在全球電動車產業鏈中的主導地位。 受惠於產能持續超越國內需求，中國電動車出口量去年翻倍，創下逾250萬輛的歷史新高。值得注意的是，除中國、歐洲和美國這三大主要市場外，其他地區所售出的電動車中，有高達55%來自中國進口，遠高於五年前的不足5%。此外，報告預期中國將持續主導供應鏈，預計到2025年，中國將佔全球電池芯產量逾八成。 然而，報告亦指出，受到中美兩國政策調整的影響，今年首季全球電動車銷量按年下跌8%。儘管如此，其他地區市場的需求依然表現強勁，例如歐洲銷量按年上升近30%；撇除中國，亞太地區銷量更錄得80%的驚人升幅；拉丁美洲亦錄得75%的顯著增長。單計今年3月份，全球有近90個國家錄得按年增長，當中約30個國家更創下單月銷量新高，反映出各地區市場發展的差異性與潛力。 IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）強調，電動車的普及正在為中東戰爭可能引發的石油供應衝擊提供緩解。他預期，隨著電池價格持續下跌，以及多國為應對能源危機而採取政策措施，將進一步推動全球電動車市場的發展。 報告特別提到，東南亞地區正崛起成為電動車發展的新興「火車頭」。去年該區電動車銷量按年翻倍，市場佔有率逼近20%；預計到2035年，其市佔率有望飆升至60%。區內一些國家已宣佈計劃擴大或延長電動車税收優惠，作為應對當前能源危機的策略之一，進一步刺激市場潛力。 此外，報告分析指，電動車在關鍵市場的成本競爭力日益增強，這有望進一步刺激市場需求，尤其吸引那些擔憂燃料價格波動的消費者。展望未來，IEA預計，即使沒有任何新的政策推出，全球電動車總量（不包括兩輪和三輪車）亦將從目前的近8000萬輛，大幅增長至2035年的高達5.1億輛，顯示電動車產業的長期增長潛力巨大。