保時捷(Porsche)最近宣佈,由於新款電動車型的推出延遲,公司下調了其2025財年的業績預測。這一決定將導致公司在財報中計入18億歐元的折舊及撥備損失。保時捷計劃在未來一段時間內繼續依賴燃油和混合動力車型,這對於正在轉型的汽車業來説是個不小的挑戰。 根據香港股市的最新數據,恆生指數在2024年徘徊於17,000至18,000點之間,從2023年的低點有所回升。然而,由於地緣政治緊張局勢及利率問題,市場波動性仍然較高。香港市場的市盈率普遍在10至12倍之間,低於歷史平均水平,這也反映出市場對於未來經濟前景的謹慎態度。 保時捷預期其2025財年的汽車業務息税折舊攤銷前利潤率(EBITDA)將下降至10.5%至12.5%之間,遠低於早前預期的14.5%至16.5%。另外,經營銷售利潤率預測最高為2%,亦低於此前的5%至7%的預期。儘管如此,保時捷仍然預計2025財年的經營收入介乎370至380億歐元,接近市場預測的372億歐元。 此外,保時捷還預計,2026財年的股息分配將顯著低於2025年的水平。這一消息對於投資者來説是一個警示,特別是在市場不確定性增加的背景下。這也表明保時捷可能需要在資本支出和技術研發方面進行更大規模的投資,以保持競爭力。 在這樣的宏觀經濟背景下,保時捷的挑戰不僅在於技術轉型,還包括如何在不穩定的市場環境中保持財務穩健。投資者需密切關注保時捷的未來策略及其在電動車市場的進一步動向。
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