美國航空協會反對增中美直航 促華府解決俄領空通行權不公

中國國家主席習近平早前在訪美期間曾提出增加中美直航航班的建議，然而，代表美國主要航空公司的美國航空協會對此表達堅決反對。該協會強調，鑑於當前競爭環境存在嚴重不公，業界絕不支持在此情況下貿然增加航班班次。 業界人士指出，自俄烏戰事爆發後，美俄兩國互相實施領空禁令，禁止對方航班進入其空域。然而，中國航企卻未受此限制，目前仍有約8個航班獲準飛越俄羅斯領空，這不僅大幅縮短了飛行時間，亦顯著降低了營運成本。相比之下，美國航企因制裁禁令被迫繞道而行，導致飛行路徑延長，燃油消耗及其他營運成本顯著攀升。這種不對等的通行權，無疑對美國航空公司構成嚴峻的競爭劣勢。 美國航空協會行政總裁蘇努努表示，美國航班因需繞道，尤其令往返美國東海岸與中國之間的航線營運變得異常艱鉅且不具經濟效益。協會已就此問題發出明確聲音，重申在華府未能有效解決俄羅斯領空禁令所帶來的成本差異前，絕不會支持任何增航方案。 事實上，美國航空協會早前已以此為由，反對中國國航(00753)增加定期航班的申請。目前，中美雙方各自維持每週約50個往返航班。協會進一步呼籲，考慮到中美直航對兩國經貿往來及民間交流具有重要的戰略意義，華府應致力於創建一個公平的競爭環境，以維護美國航空業的長遠發展和健康競爭。