春秋航空計劃香港上市,料將提振旅遊市場

【財經時報專訊】根據彭博的消息,內地廉航春秋航空(滬:601021)正考慮於明年在香港交易所上市,預計集資數億美元。該公司已選擇摩根大通和瑞銀作為其上市顧問。現時春秋航空的市值約為523億元人民幣,今年以來股價下跌約7%,相較之下,上證綜合指數同期則上漲16%。

從春秋航空的最新營運數據來看,截至今年8月,該公司共運營134架空中巴士A320系列飛機,其中自購飛機有90架,租賃44架。公司國內航線達192條,國際航線則有55條,主要往返東北亞和東南亞地區。財務方面,春秋航空上半年營業收入同比增長4%至103.04億元,但純利卻下滑14%至11.69億元。

摩根大通的分析報告指出,春秋航空管理層預計在2028至2030年間每年平均新增約10架飛機,運力利用率預計在兩至三年內恢復至2019年的水平,並預測可用座位公里數(ASK)的年均增速將保持在15%以上。

香港目前的股市環境顯示出一定的復甦跡象。恆生指數現時在17,000至18,000點之間波動,顯示出市場從2023年的低谷中回升。然而,市場仍然受到地緣政治緊張局勢和利率變動的不確定性影響,導致波動性增加。

另一方面,酒店送餐機械人公司雲跡科技也已通過上市審批,計劃發行不超過1259.3萬股新股。雲跡科技的股東包括阿里巴巴(9988)、聯想(0992)、騰訊(0700)和攜程(9961)。儘管該公司過去三年持續虧損,但今年前五個月收入按年增長18%至8832.9萬元,虧損則擴大至1.18億元。

此外,長風藥業(2652)將於下週三掛牌,其公開發售部分獲得5587倍超額認購,顯示出市場對新股的強烈需求。各大券商已向客户通知認購結果,據報即使是申請最多的投資者也未必能獲得一手。

綜合多方信息,春秋航空的香港上市計劃不僅反映出廉航市場的潛力,亦顯示出香港市場的吸引力。隨著疫情後旅遊業復甦,春秋航空的擴張將受益於亞洲旅遊需求的反彈,並可能進一步推動香港作為國際金融中心的地位。
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