據市場傳來的最新消息,截至目前,全國已有超過20個地區陸續暫停或調整汽車以舊換新的補貼申請。以湖北省為例,他們在11月中旬改革了汽車以舊換新資格券的發放機制,將每日發放的資格券分為四個批次集中發放,最後一批發放將於12月初結束,並採取『先到先得,發完即止』的方式。 乘聯會的最新報告顯示,目前全國所有省份均已對置換補貼政策進行了調整。隨著政策覆蓋範圍的縮減及支持力度的減弱,該政策對整體車市的支撐效應也逐步下降。與去年同期政策效應明顯拉動市場相比,目前市場的增長動能略顯不足。 乘聯會秘書長崔東樹指出,全國大多數省份在報廢更新和以舊換新補貼上出現不同程度的調整。由於前幾個月經歷了數輪搶政策補貼,市場已出現較大透支效應,這也導致部分消費者保持觀望態度。他預計,12月的車市將維持平穩。 另一方面,中國汽車流通協會則預計,由於12月為全年最後一個月,政策尾聲效應將與年終旺季疊加,汽車市場終端零售有望環比顯著提升。在經歷了10月的短暫壓力後,新能源汽車市場預計將再次步入快速增長的軌道,成為年末車市的重要支撐力。
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