亞洲航空陷財困傳聞 管理層否認求援並強調業務韌性

市場近日流傳有關廉航亞洲航空（AirAsia）面臨財務壓力。有消息指，馬來西亞政府曾就AirAsia的國內市場份額，向馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）及峇迪航空（Batik Air）進行洽詢，探討其接手可能性。然而，AirAsia方面已就此作出嚴正澄清，堅決否認正尋求政府援助，亦無飛機因欠款而被停飛或收回，同時否認與其他航空公司就其國內市場份額進行任何討論。 面對近期市場的揣測，AirAsia集團管理層重申，公司將持續採取專注且審慎的經營策略。發言人指出，全球航空業當前仍面臨多重挑戰，包括地緣政治的不確定性、燃油價格的波動、營運成本的上升以及市場需求的變化，這些均為整個行業共同面對的結構性壓力。儘管如此，AirAsia憑藉其具備韌性的低成本營運模式、靈活的票價策略，以及持續增長的附加服務收入，對應對行業整體壓力及實現長期增長充滿信心。 AirAsia集團執行長Bo Lingam表示，在公司長達25年的發展歷程中，曾經歷多個危機時刻，其中尤以2019冠狀病毒病疫情帶來的衝擊最為嚴峻。然而，他強調目前旅客仍可正常搭乘航班，旅遊需求依然旺盛。為應對當前市場環境，公司已實施更為審慎嚴謹的經營策略，措施包括彈性調整航班運能、嚴格控制成本開支、持續與主要利害關係人保持密切溝通，並進一步強化整體營運韌性。他指出，近期部分媒體揣測內容與事實不符，公司對第四季旅遊旺季的表現抱持期待，並對AirAsia的長期發展潛力保持堅定信心，將專注於業務基本面，不受缺乏事實依據的匿名消息幹擾。 AirAsia聯合創始人兼顧問Tony Fernandes在一場説明會上亦明確指出，公司並無尋求政府救助。他澄清，並未發生因未付款而導致飛機停飛或被收回的情況，同時堅決否認與其他航空公司就AirAsia國內市場份額進行過任何洽談。