特斯拉第二季交付量持續下滑，面臨政治爭議與競爭壓力

特斯拉（Tesla）（美：TSLA）在最新季度的電動車交付量再次顯示出按年收縮的趨勢。根據公司報告，第二季的電動車交付量僅為384,000輛，這一數字不僅低於市場分析師預期的394,380輛，還較去年同期大幅下滑14%。這已是特斯拉連續第二個季度的交付量出現按年減少，第一季的交付量也同樣遭遇困境，按年下降13%，僅為336,681輛。

儘管特斯拉的行政總裁馬斯克曾表示，預計到2025年銷量將會恢復增長，但目前的情況卻受到多重因素的影響。首先，馬斯克與中國電動車品牌的競爭日益激烈，這不僅影響了特斯拉在中國市場的需求，也使其全球市場的表現受到壓力。此外，馬斯克在政治上的爭議也為公司帶來了負面影響。

馬斯克曾是美國前總統特朗普的主要資助者，並在特朗普上任後主導了政府效率部（DOGE），推動聯邦機構削減開支，這一行為引發了部分歐美客户的不滿，導致他們對特斯拉的抵制。隨著馬斯克在5月離開DOGE，他與特朗普的關係開始惡化，最近更是重燃爭執，批評特朗普的税務方案加劇了政府的財政赤字，並表示有意成立第三個政黨。特朗普則威脅要終止馬斯克旗下企業，包括特斯拉和SpaceX等，從聯邦政府獲得的補貼。

這一系列的事件無疑對特斯拉的市場表現造成了影響，投資者和市場觀察者將密切關注未來幾個季度特斯拉的交付量及其應對策略。