野村證券發表最新研究報告,重點指出中國汽車產業正面臨結構性調整,國內需求持續疲弱,料將加速行業資源整合,並驅動製造商積極開拓國際市場以尋求增長。報告特別提及,中國汽車整車製造商於2026年10月1日公佈的2026年9月批發銷售數據,已清晰反映整體市場表現持續疲軟。 市場數據顯示,即使傳統銷售旺季來臨,但國內需求及訂單表現仍不如預期,未能見到季節性回升。根據乘聯會(CPCA)發布的初步數據,野村證券預計,2026年9月中國國內市場的汽車銷量將按年下跌超過25%,這恐將是2026年以來最為嚴重的單月按年跌幅。 野村分析指出,在過去四年激烈的市場競爭,加上政策環境持續收緊的背景下,中國汽車市場明顯面臨供過於求及需求不振的雙重挑戰。投資者關注此等壓力可能對行業生態造成的深遠影響。 該行因此判斷,中國汽車產業已於2026年正式進入「淘汰賽」階段。在此嚴峻局面下,唯有那些能實現高品質發展、具備核心競爭力的企業,方能在激烈的市場競爭中脱穎而出,得以生存和持續發展。
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