高盛最新發表的研究報告,對中國航空業的展望轉趨審慎。該行指出,航空公司的經營成本面臨顯著壓力,主要源於其上調了對航空燃油價格的預測,以及航空公司機隊逐漸老化,導致維護開支持續上升。 報告具體預測,2026年每桶航空燃油價格將達144美元,而2027年及2028年則分別為120美元及100美元。在高企的燃油成本壓力下,航空公司為維持客運量增長,往往需自行承擔大部分燃油成本的增幅,進一步壓縮盈利空間。 受上述因素影響,高盛因此決定調整多隻主要內地航空股的投資評級。其中,中國國航(00753)A/H股及中國南方航空(01055)A/H股均被下調至「沽售」評級。至於中國東方航空(00670)A/H股,則被降至「中性」評級。 市場消息指,高盛在眾多航空股中,特別偏好內地春秋航空,並維持其「買入」評級。該行分析認為,春秋航空憑藉其在成本控制方面的卓越表現、相對年輕的機隊結構,以及盈利對燃油價格敏感度較低的特點,使其在應對當前行業逆風時,展現出更強的韌性及競爭力。
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