美國能源資訊局(EIA)最新報告指出,由於中東部分產油國的原油產量恢復速度,預計將較此前預期緩慢,全球原油供應格局持續趨緊。受此影響,EIA已上調今明兩年的國際油價預測。 報告詳細闡述,即使全球貿易模式有望於明年初恢復正常,部分中東產油國仍難以在明年底前,將原油產量恢復至衝突前水平。霍爾木茲海峽作為全球重要的石油運輸咽喉,其航運受阻,以及區內能源基礎設施頻遭襲擊,是導致該地區原油產能大幅減少的主要原因。EIA估計,今年7月份中東地區每日約有550萬桶的原油產能停擺,佔全球原油消費量逾5%。市場普遍預期,霍爾木茲海峽的運輸限制在整個8月份將維持嚴重水平,儘管9月份起原油運輸量料將緩慢回升。 EIA進一步預測,即使到2027年初中東大部分原油產量及全球貿易活動能回歸衝突前水平,到2027年底,該地區仍將有約每日60萬桶的產能維持停產狀態,顯示長期供應瓶頸的挑戰。 在產量方面,EIA預計2026年全球原油日均產量約為1.008億桶,較7月份報告的預測值下調約1%。同時,全球原油日均需求量則維持在1.04億桶不變。分析指出,這意味著全球原油供應缺口預計將進一步擴大。 鑑於供應缺口的擴大,EIA因此上調了今明兩年的油價預測。該機構現預計,2026年布蘭特原油(國際油價基準)的平均價格將達到每桶86.81美元,高於此前預測的不足82美元。美國西德州中級原油(WTI,美國油價基準)的平均價格則預計為每桶80.88美元,也高於此前略高於76美元的預測。 展望2027年,EIA預期布蘭特原油均價將下跌20.1%至每桶69.39美元,跌幅略小於此前預測的20.9%。同期,美國西德州中級原油均價預計將下跌19.1%至每桶65.39美元,同樣較此前預期的20.3%降幅有所收窄。
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