受到進口電動車熱潮帶動,韓國九月進口車新註冊量錄得強勁增長,為市場注入明顯火力。市場消息指,據韓國汽車進口商與分銷商協會(KAIDA)最新數據顯示,九月進口車新註冊數達到32,834輛,按年增幅高達32.2%。 在進口車品牌中,特斯拉表現突出,連續保持領先地位。九月銷量共計9,069輛,躍居榜首。緊隨其後的是德國豪華品牌梅賽德斯-奔馳(約6,904輛)與BMW(約6,610輛),奧迪、雷克薩斯與沃爾沃亦名列其後。 按地區來源分析,歐洲品牌佔據進口車市場份額達59.5%,美國品牌佔30.0%,日本與中國品牌分別為7.3%與3.1%。 同時,截至今年前九月,外國車整體銷量為225,348輛,較去年同期增加15.7%,顯示進口車市場持續擴張。 此外,有市場報道補充指出,九月美國電動車與德國豪華進口車需求同樣強勁,整體推動了進口車增長。 結構上,混能與純電動車在進口市場中的比重亦顯著提高。根據過往資料,進口混能車佔近五成,純電動車佔近四成,汽油與柴油車僅佔約十一至十一個百分點以下。 這反映出消費者持續青睞環保與新能源車型。 綜合上述,韓國九月進口車市場呈現「Y字型」態勢:整體銷量大幅增長,特斯拉持續領先,歐、美品牌佔優,新能源車型成主流。投資者關注下階段進口車供應穩定性、補貼政策與品牌競爭動態,將成對市場能否延續動能的重要指標。
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