摩根士丹利近日發佈報告指出,小米集團(01810)的SU7 Ultra新車型正式推出,標誌著其進軍豪華汽車市場的開端。隨著小米在電動車及智能手機、AIoT及互聯網業務的雙重增長引擎發力,該行預測小米集團到2030年總收入有望突破1000億人民幣,淨利潤亦將超過1000億人民幣。若預測成真,小米的市值將達到2.5萬億元人民幣,與主要競爭對手比亞迪(01211)、特斯拉及蘋果不相上下。 儘管近期小米股價出現波動,摩根士丹利仍然對小米的未來持樂觀態度,認為其智能手機、AIoT及互聯網業務,以及電動車業務的市場份額持續擴大,將為股價帶來增長潛力,預計在2030年前股價有可能突破100港元。基於此,摩根士丹利將小米的目標價上調38%,由45港元提升至62港元,並維持「增持」評級。 摩根士丹利相信,未來十年,小米電動車的成功將加速其品牌價值的提升,並在高端及奢侈品市場中逐步獲得更多的市場份額。報告中指出,小米的產品組合、平均售價及利潤率均存在上行風險,並將基準情境下的企業價值預測從2040億人民幣上調至4970億元人民幣。 此外,摩根士丹利還上調了小米汽車在2025至2026年的銷量、平均售價(ASP)及毛利率預測,預計2025年銷量將提升至37萬輛,2026年則提高至75萬輛;毛利率分別預測為20.7%及22.2%。根據預測,2024至2026年累計電動車毛利將由481億人民幣增至676億人民幣。 摩根士丹利還預測,小米的三大傳統業務部門總收入將從2024年的3330億元人民幣增至2027年的4510億元人民幣,並在2030年達到6000億元人民幣。利潤方面,預計將從2024年的334億元增至2027年的410億元,並在2030年進一步增至700億元。
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