港鐵公司(00066)旗下錦上路站第二期物業發展項目近日截收意向書,共錄得30份,市場反應熱烈。有測量師分析指,該項目對未來北部都會區的發展方向,尤其北環線沿線的其他物業發展,具有重大的指標意義,亦反映發展商對該區域發展前景的期望。 綜合市場對錦上路站第二期項目的估值,介乎約36億至72億元之間,每平方呎樓面地價約為3000至6000元。 泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚分析指,若單計住宅部分,項目估值約為42億元,每方呎樓面地價約5500元。他指出,由於項目的商業部分佔整體樓面面積約36%,如果將住宅與商業部分一併計算,考慮到商業部分投資較高且回本期相對較長,這將拉低整體每方呎樓面地價至約4880元,總價估計約59億元。 張翹楚續指,錦上路站未來將是北環線的重要轉線站,其策略性地位不言而喻。因此,是次發展項目不單是單一地產交易,更被視為衡量發展商對北部都會區宏圖信心的一面鏡子,對往後北環線沿線其他發展項目將提供重要參考。 在比較港鐵年內計劃推出的屯門第16區站二期項目時,張翹楚提到,錦上路站項目的商業部分體量明顯較大,這意味著其風險相對較高。發展商在考慮投標時,除了對民生商場前景的判斷外,更會深入考量自身的商業營運經驗、現金流狀況及預期的回本時間。 市場觀察顯示,現時香港樓價已趨於喘定,整體市場氣氛亦較為明朗。有分析認為,此前錦上路站一期曾出現的「撻訂」宗數,預計不會成為發展商是次入標決策的重要考慮因素。
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