能源顧問：地緣政治、油價及科技創新料驅動電動車產量增長

知名能源顧問公司Wood Mackenzie發表最新報告指出，全球電動車產量正迎來新的增長動力，主要受三大新興經濟力量推動，這將對石油、電力及金屬市場帶來深遠影響。 報告闡述，首要動力源於產油國俄羅斯和伊朗各自捲入戰事所引發的石油供應衝擊。這股地緣政治風險迫使各國政府加快對電動車供應鏈的投資，以增強能源自主性及應對未來潛在的供應不穩。其次，高昂的燃油價格直接促使消費者轉向更具經濟效益的電動車，加速市場滲透。第三，技術創新是推動電動車發展的核心要素。 在技術創新方面，中國正於電池技術領域取得顯著進展，當中包括研發5分鐘快充技術，以及鈉離子電池和磷酸鐵鋰電池等先進技術。市場普遍認為，這些技術在成本效益和安全性方面具備潛力，有助於降低電動車的製造成本並提高性能。報告認為，西方國家可透過政府支持，進一步推動創新發展。全球政策制定者或會意識到，為提升對油價波動的抵禦能力並強化國內供應鏈韌性，有必要增加對中國電動車技術的授權合作。 針對市場份額預測，Wood Mackenzie估計，由於美國國內石油供應相對充裕，電動車在其市場份額預計僅會由目前的3%增至2040年的20%。相較之下，對石油進口依賴度較高的歐洲地區，電動車份額有望從2025年的3%攀升至2040年的35%，顯示不同地區因應能源結構的差異，其電動車普及速度亦有所不同。報告進一步預測，全球石油需求或將由目前每日超過1億桶的水平，降至2040年的9900萬桶。 報告特別提及，鑒於美國以外地區正掀起一股電動車創新的浪潮，美國必須認真看待交通電氣化的趨勢，並為新的電動車供應鏈及製造產業提供資金支持。這將是美國維持與其他國家進口電動車競爭力，並確保其在海外市場保持領先地位的關鍵。 然而，電動車的快速發展亦帶來挑戰。報告指出，雖然預計2040年之前全球礦產資源供應能支撐全球電動車銷量增長50%，但主要的挑戰在於新供應能以多快的速度到位。預計未來10年，全球金屬領域還需要高達450億美元的投資，其中，銅被視為關鍵的瓶頸，其供應速度將直接影響電動車產業的擴張。此外，隨著電動車數量增加，電網運營商和監管機構亦需擴大「智能充電」的覆蓋範圍，透過管理充電時段，將電動車充電時間轉移至電力供應充裕的時段，以確保電網穩定及有效運作。