吉利汽車上半年調整後純利勁增46% 安聰慧接棒主席 李書福退任

吉利汽車（00175）公佈截至上半年業績，撇除外匯兑換及非金融資產減值虧損後，經調整純利按年大幅增長46.2%至96.84億元（人民幣，下同），表現優於市場預期。受惠於業績利好及管理層變動消息帶動，吉利股價昨日一度升逾6%，收市報18.67港元，升4.8%，成交額達10.6億港元。 吉利汽車同日宣佈核心管理層人事變動。公司創辦人兼董事會主席李書福已辭任董事會主席及執行董事職務，並由執行董事安聰慧接任，今日起生效。吉利汽車指，李書福退任主席職務，是為投放更多時間處理集團其他業務，並配合落實公司長遠繼任規劃。他辭任後將維持主要及控股股東身份，並表明截至昨日未有計劃減持公司股份。 除主席職位交棒外，副主席李東輝亦辭任，由原行政總裁桂生悦接替；而桂生悦卸下的行政總裁職務，則由另一執行董事淦家閲出任。執行董事桂生悦在業績會上強調，是次管理層交接是「一場去家族化」的宣言，旨在應對當前民營企業普遍面臨的企業傳承挑戰。 財務表現方面，吉利汽車上半年收益按年增長14.7%至1736億元，略低於市場預期的1795.37億元。然而，期內毛利率表現亮麗，提升1.6個百分點至17.9%，優於市場預期的16.6%。單車平均銷售收入為11.2萬元，按年增16.7%，反映其產品結構持續優化。期內，每股基本盈利為0.8413元，公司決定不派發中期股息。 首席財務官戴永透露，第二季毛利率進一步提升至18.4%，按季上升0.9個百分點。他解釋，主要得益於旗下高端電動品牌極氪（Zeekr）毛利率逾20%，其銷量佔比有所提高；同時，海外市場份額增加亦是重要因素，因海外市場毛利率可達22%至25%，較內地市場高出約10個百分點。面對大宗商品及晶片價格上漲的挑戰，戴永表示，集團已於第二季與大部分供應商鎖定全年原材料價格及採購量，供應商亦透過金融衍生工具對沖及提前備貨等措施應對。他對第三季毛利率表現充滿信心，預計將不會遜於第二季，主要受惠於海外銷量規模進一步擴大及高端化出口趨勢的延續。 在銷售目標方面，吉利汽車上調全年出口目標，由原訂的64萬輛大幅增至92萬輛，並力爭達成全年345萬輛的總銷售目標。今年首7個月，集團累計出口量約58萬輛，總銷量約167萬輛。新任主席安聰慧闡述集團長遠目標，期望將海外市場銷量佔比提升至三分之二，並強調實現該目標的關鍵在於本地化生產，集團將善用旗下品牌在歐洲等地的現有優勢，積極與合作夥伴拓展關係。淦家閲補充，上半年集團國際業務增速顯著，拉丁美洲、非洲及歐洲市場按年增近3倍，東盟市場亦錄得1.2倍增長。 儘管吉利汽車未披露按地區劃分的收入數據，但從應收海外客户貿易款項可見其海外業務的蓬勃發展。截至6月30日，應收海外客户貿易款項按年增長40%至87.97億元，其中帳齡61日至90日的金額更激增2.8倍至13.15億元，反映海外市場收入佔比及重要性日漸提高。