內地新能源汽車(NEV)製造商近期陸續公佈了其五月份的交付數據,市場普遍關注各車企的表現。數據顯示,部分品牌錄得顯著增長甚至創下新高,但亦有車企面臨按年交付量下跌的壓力,整體格局呈現分化。 零跑汽車(09863)表現尤為搶眼,五月份全系交付量達81,569輛,按年大幅增長81%,按月亦增長14.2%,再度刷新公司單月交付的歷史新高。此強勁勢頭反映出其市場競爭力持續提升。 蔚來(09866)在五月份的交付量達到37,705輛,按年增長62.3%。據公司公告披露,當中包括蔚來品牌汽車20,013輛、樂道品牌汽車12,029輛,以及螢火蟲品牌汽車5,663輛。截至五月底,蔚來累計汽車交付量已突破114萬輛,達到1,148,118輛。今年首五個月,蔚來累計交付汽車150,526輛,按年增長68.7%。 吉利汽車(00175)旗下高端電動品牌極氪,五月份交付新車34,377輛,按年增加81.8%,實現了連續四個月的同環比雙增長。值得留意的是,極氪009、9X、8X等旗艦車型佔比近五成,有效帶動了品牌單車成交均價按年提升52.4%。截至五月底,極氪品牌全球累計交付量已接近80萬輛。 另一方面,理想汽車(02015)五月份交付新車33,350輛,按年下跌18.4%,按月亦輕微下跌2.2%,顯示其銷量面臨一定挑戰。 小米(01810)旗下的電動汽車業務則保持穩定,小米汽車五月份交付量持續超過30,000輛的水平,維持了四月份的表現。 至於小鵬(09868),五月份共交付新車32,158輛,較四月增長3.7%,但按年則錄得4.1%的跌幅,反映其在激烈市場競爭中尋求突破。
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