運輸署加快推動自動駕駛技術 百度蘿蔔快跑機場島測試表現暢順

運輸署日前表示，本港自動駕駛車輛（自動車）測試項目進展良好，整體表現大致暢順，反映香港在自動駕駛領域的發展穩健，水平與國際相若。署長謝詠誼更親身視察百度旗下「蘿蔔快跑」於機場島的測試，並試乘自動私家車，以瞭解項目的最新進度。 據悉，獲署方批准的測試範圍已自今年2月下旬起擴展，由機場島延伸至東湧及欣澳，同時增加機場島載客測試中同步運行的自動車數目，由原來的10輛倍增至20輛，而東湧的測試車輛亦從3輛增至8輛。值得留意的是，是次測試除了在車上配置後備操作員外，亦首次引入遙距後備操作員於遙距控制中心遙控自動車，此舉標誌著香港正有序邁向無人化駕駛（即由遙距後備操作員取代車上操作員）的發展階段。截至目前，機場島的測試里程已累積達約14萬公里。 謝詠誼欣然肯定各路段的測試表現穩定、安全且暢順。她指出，自動車在與其他車輛共用道路時，能有效遵守讓路予行人、按交通燈號指示停車等交通安全規則。運輸署將全力加速推動自動駕駛技術，確保能從研發測試階段順利過渡至實際營運，並將全速引進及帶動業界在不同社區展開自動車測試與應用，冀讓更多市民能接觸並體驗自動駕駛所帶來的便利。 為配合此目標，運輸署至今已發出六個自動駕駛先導牌照，涉及共62輛自動車在六個指定地點進行測試。機場島的測試路線涵蓋機場、航天城、亞洲國際博覽館、酒店及飛機維修區附近的多條道路、交匯處和停車場。新增路段則途經港鐵東湧站、酒店、商場，並沿翔東路延伸至欣澳公共運輸交匯處附近。 除機場島外，其餘獲批進行測試的地點包括西九文化區、南區數碼港、九龍東啟德發展區一帶、機場航天走廊，以及港珠澳大橋香港口岸的「轉機停車場」。這些廣泛的測試項目，旨在為香港未來智慧城市建設及交通運輸升級奠定堅實基礎，同時探索自動駕駛在不同應用場景下的潛力。