《施政報告》強調交通基建推進 粵港互聯互通迎來新契機

行政長官李家超在其第四份《施政報告》中指出，為了配合北部都會區的發展，香港將加快交通基礎設施的建設。這些項目不僅著眼於本地的經濟增長，更是為了促進粵港大灣區的互聯互通。

目前，古洞站和洪水橋站的工程正在如火如荼地推進，預計將分別於2027年和2030年完工。政府已與港鐵公司簽訂了第一部分的項目協議，計劃合併北環線的主線和支線，目標是在2034年前同步開通。這項計劃的推進，將極大地提升區域內的交通便利性，特別是促進了香港與深圳之間的地鐵網絡連接。

在近期的市場背景下，香港股市因地緣政治緊張局勢和利率上升的擔憂而出現波動，但長期來看，基建投資被視為一個穩定的增長點。過去，香港市場的市盈率平均在10到12倍之間，低於歷史平均水平，這顯示出市場對於穩定收益的投資機會的渴求。

此外，政府正推動港深西部鐵路項目，這條鐵路將從洪水橋延伸至前海，成為粵港大灣區重要的交通樞紐之一。政府已經邀請承建商和營運商提交意向書，這意味著項目的實施將進一步加強香港在大灣區中的地位，並吸引更多產業的進駐。

這些基礎設施的拓展不僅有助於緩解本地交通壓力，還能促進區域經濟一體化。對於投資者而言，交通基建的推進意味著穩定的長期回報，尤其是在當前波動的市場環境中，這類投資將成為一個避風港。