高盛警示美國柴油庫存跌至逾二十年低位 中東局勢惡化八月或現供應危機

鑑於中東地緣政治局勢再度陷入動盪，加上美國與伊朗之間的和談進程反覆不定，全球能源市場正承受顯著壓力。投資銀行高盛發表最新報告指出，在霍爾木茲海峽幾乎完全受阻的背景下，若美國商業柴油庫存持續以近期速度下滑，預計至八月，其庫存水平恐將觸及僅夠維持約二十天的關鍵臨界點，屆時美國市場或面臨嚴峻的供應危機。 高盛全球大宗商品研究聯席主管 Daan Struyven 在一次訪問中表示，根據過去八週的數據分析，這是美國石油庫存有史以來最大規模的降幅。他續指，目前美國的柴油庫存已降至自二零零三年以來的最低水平。據美國能源資訊局（EIA）的數據顯示，截至五月下旬的一週，美國柴油供應量僅夠維持約二十八天，較一月底的三十六天顯著下降，反映庫存持續消耗。 市場同時留意到，美國汽車協會（AAA）的數據亦指出，自二月底以來，柴油的平均零售價格已飆升約百分之四十五，目前每加侖已突破五點四三美元，顯示供應緊張已傳導至終端價格。Daan Struyven 進一步闡釋，現時只有相當於正常運輸量約百分之十至百分之十五的石油（約每日二百萬至三百萬桶）能夠通過對全球能源供應至關重要的霍爾木茲海峽。 分析普遍認為，伊朗戰事徹底顛覆了全球石油市場格局，波斯灣產油國透過霍爾木茲海峽的石油運輸幾乎中斷，導致數百萬桶原油產能被迫關閉。儘管美國煉油商目前尚能透過動用庫存彌補供應缺口，但隨著航道受阻問題的長期化，潛在的供應拐點正日益迫近，市場對此表示高度關注。