野村料第四季內地汽車銷量持續受壓 出口強勁難完全抵銷

國際投行野村證券發表最新報告指出，預期中國汽車行業在今年第四季度的增長，將持續受到內地銷售表現疲軟的拖累。該行中國首席分析師陸挺表示，據中國乘聯會的初步估算數據顯示，9月份國內乘用車銷量按年跌幅擴大至29%。 市場消息指，內銷放緩主要歸因於兩大因素夾擊：一是政府推行的「以舊換新」政策力度有所減弱，導致消費需求回落；二是電動車購置税率從原來的0%上調至5%，對電動車市場銷售造成一定影響。野村早前已指出，汽車產業佔中國國內生產總值（GDP）的比重達到3.2%，其發展態勢對整體經濟具有重要意義。 儘管國內市場面臨挑戰，中國汽車出口表現依然強勁。海關數據顯示，8月份汽車出口增速雖較7月的84.7%放緩至67.1%，但整體而言仍保持高位。投資者關注，全球高企的燃油價格刺激了對中國電動車的需求，而持續的能源供應中斷，亦無意中為中國汽車製造商帶來獨特的競爭優勢。 然而，野村報告強調，強勁的出口表現對抵銷國內需求疲軟的幫助有限。數據分析指出，出口僅佔中國汽車市場總量的19%及總價值的15%，份額相對較小，難以完全彌補內銷下滑的影響。內地銷售持續疲弱與出口表現強勁並存的現象，進一步印證了野村對中國經濟將在2026年持續呈現分化態勢的判斷。