市場傳美國研柴油出口禁令 高盛料拉美衝擊最大 恐推升全球通脹壓力

市場消息盛傳，美國當局正研究實施柴油出口禁令，以應對國內能源價格飆升，並紓緩通脹壓力。國際投行高盛（Goldman Sachs）發布報告指出，若華府最終落實此舉，拉丁美洲地區將是受影響最嚴重的區域。 高盛在報告中詳細分析，厄瓜多爾、智利、墨西哥及秘魯等國家的柴油消費，逾五成仰賴從美國進口。一旦美國供應鏈突然中斷，可能導致拉丁美洲區內生產總值（GDP）下調約1%。然而，報告亦指出，當地庫存緩衝作用，加上全球其他地區增加出口，將有助減輕部分衝擊。 鑑於柴油市場具有全球一體化特徵，高盛認為，供應鏈預計將能迅速作出調整。因此，實際對全球經濟的主要影響將體現於柴油價格普遍上漲，進而推升通脹壓力。 該行估計，若美國禁止柴油出口，禁令每持續一週，美國國內柴油零售價每加侖有望下降0.25美元，這意味實施一個月後，美國整體通脹率將因此被拉低2至3個基點。 另一方面，高盛亦評估，若柴油價格持續每上漲10%，全球整體通脹率將額外上升0.1個百分點，核心通脹率則上調0.03個百分點，其中對亞洲新興市場及歐洲地區的影響將更為顯著。 市場早前有報道指出，美國曾向法國及德國提出請求，要求釋放緊急柴油儲備，以緩和當時全球燃料價格的急劇上漲，並暗示若不合作，華府或將面臨實施柴油出口禁令的選項。此外，亦有消息稱，在美國國內柴油價格飆升並威脅到中期選舉選情之際，時任美國總統特朗普曾與顧問緊急商討，探討實施柴油出口禁令或其他應對措施。當時，美國政府官員已就未來燃料供應可能受到的潛在幹擾，向英國等盟友發出預警。