吉利(0175)近日公佈截至3月底的首季業績,顯示出強勁的增長勢頭。該集團的股東應佔溢利大幅上升2.64倍,達到56.72億元(人民幣,下同),而銷量則按年增長48%,達到70.38萬輛,創下歷史新高。集團早前提出的私有化美股上市的極氪(美:ZK)在此期間成功實現虧轉盈,集團行政總裁兼執行董事桂生悦表示,相信該建議將獲得股東的支持。隨著各項整合工作的深入推進,吉利汽車將持續提升盈利能力,並對完成甚至超額達成年度銷量目標充滿信心。 在首季中,集團的收益增長25%,達到724.95億元。吉利表示,首季的銷量創下歷史新高,尤其是新能源業務的增長勢頭強勁。其中,銀河品牌的銷量按年增長達2.14倍,新能源的盈利能力全面改善,規模效應顯著,進一步提升了整體盈利能力。極氪的收入微升1%至219億元,但成功轉虧為盈,實現盈利5.13億元。 桂生悦指出,繼收購領克之後,吉利計劃在短期內再次私有化極氪,主要是因為市場競爭日益激烈。他希望通過回歸「一個吉利」的模式來提升資源整合的效率,並直言此次與極氪的合併效益將高於去年收購領克時的預期。他還提到,從吉利目前的發展角度來看,極氪的投資者可能會選擇換股,因此合併所需的現金量不會太多,集團擁有足夠的資源來應對私有化的需求,並不需要進行額外的融資。 副主席及執行董事李東輝表示,吉利與極氪實現完全合併後,僅研發費用每年就可節省數十億元,並且在原本的預算基礎上,採購成本也能節約幾十億元。此外,在人力資源、財務、法務等管理部門也將顯著提升效率。他強調,目前除了極氪之外,吉利並未尋求私有化其他子公司,而母公司吉利控股集團及其他相關的獨立上市公司也沒有任何私有化的討論。 此外,吉利還宣佈李東輝將出任吉利控股集團副董事長,負責董事局的日常工作管理及集團的投融資管理,並在資本運作及重大對外合作項目中發揮重要作用;安聰慧則將出任吉利控股集團的行政總裁,全面負責集團的運營管理工作。在合併完成之前,安聰慧仍將擔任極氪科技集團的行政總裁。
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