中東局勢持續緊張 波斯灣航運受阻 香港船東會：70至80艘會員船隻滯留

鑑於中東地區局勢持續緊張，波斯灣及霍爾木茲海峽的航運活動近期面臨嚴重阻礙，對全球供應鏈構成潛在影響。作為全球石油及液化天然氣運輸的關鍵咽喉，霍爾木茲海峽的暢通與否直接牽動國際能源市場及貿易穩定，其重要性不言而喻。 據香港船東會主席宋睿之日前透露，根據該會的最新估算，目前約有70至80艘會員船隻受困於上述水域，船上約有1400至1600名船員受到影響。香港船東會常務副主席林詩鍵強調，當前首要任務是確保滯留船員的人身安全，並保障船上有充足的食物供應，以應對不確定的局勢。 林詩鍵續指，雖然航道受阻並非沒有應對方案，但更改航線將無可避免地導致航程大幅延長，繼而推高燃料及保險等營運成本。他預計，這些額外開支最終將轉嫁至消費者身上，可能對全球物價構成上行壓力，加劇通脹風險。 此外，香港船東會亦藉此機會，就香港首份五年規劃及最新一份施政報告，向特區政府提交了多項政策建議，旨在鞏固香港作為國際海運中心的地位，並應對行業未來的挑戰。該會建議政府應積極利用香港獨特的金融優勢，制定跨行業政策，以支援海事服務業的發展。同時，應大力推廣香港的海事品牌，善用全球經濟格局變遷以及國家「雙循環」新發展格局所帶來的新機遇。 在國際合作方面，船東會促請政府加強與國際社會的聯繫，堅守自由貿易及航道暢通等核心價值。該會亦提出，政府應尋求其他司法管轄區撤銷貿易壁壘，為業界創造更公平的競爭環境。針對綠色轉型，船東會倡議加快本地船舶岸電轉型進程，以有效降低船隻停泊期間的碳排放，並建議與其他主要港口攜手，共同發展綠色航運走廊，推動全球航運業的可持續發展。