蔚來管理層料下半年汽車毛利率維持Q2水平 旗下主品牌交付倍增惟樂道銷售轉弱

蔚來(09866)管理層預期，旗下三個品牌在下半年仍會維持價格穩定，並透過供應鏈優化等手段控制成本，寄望ES8和ES9等高毛利車型銷售能鞏固盈利基礎，目標是第三、第四季汽車毛利率維持在與第二季相若水平。儘管公司承認下半年原材料成本有進一步上漲的風險，但仍對達成目標抱有信心。 據蔚來最新公佈的第二季財報，公司期內收入總額達321.37億元人民幣，按年大幅增長69.06%。受惠於高毛利車型的持續熱銷及成本結構的進一步優化，綜合毛利率按年改善8.4個百分點至18.4%；汽車毛利率亦提升至18.5%，與第一季水平相若。提升毛利率對處於高速成長階段的新能源車企至關重要，反映其規模經濟效益及成本控制能力有所改善。 蔚來創始人兼董事長李斌指出，蔚來ES8上市後需求持續強勁，上市約11個月已完成14萬輛交付，在40萬元人民幣級別乘用車市場以及大型SUV市場均保持領先地位，打破了中國新車型「快速過氣」的市場慣例。他對科技行政旗艦SUV ES9的銷售表現亦充滿信心，並強調ES9有超過四分之三的用户為新用户，顯示產品成功觸及更廣泛的客羣，產生「破圈效應」。 在最新交付數據方面，蔚來公佈8月總交付量為35,836輛，按年上升14.5%。旗下主品牌蔚來表現尤為搶眼，8月交付量按年倍增至21,174輛。螢火蟲品牌交付量亦按年增長34.65%，達到5,852輛。然而，樂道品牌的銷情相對較弱，全月僅交付8,810輛，按年下跌46.4%。 管理層坦言，樂道品牌所處的中端電動車市場競爭尤為激烈，儘管其產品綜合競爭力不弱，但「短板在於品牌知名度不足」。為此，公司接下來將進行一系列跨界合作及線下活動，以提升樂道品牌的市場曝光率。同時，蔚來將加快拓展蔚來、樂道與螢火蟲三品牌聯合的「SKY門店」，旨在將服務網絡擴展至三四線城市家庭用户，以期提升整體銷量和市場滲透率。