中國國有煉油商正積極向政府申請許可,計劃於5月份恢復成品油出口。市場消息指出,此舉主要緣於國內庫存充裕,以及當前成品油出口的豐厚利潤。 據悉,包括中國石化及中國石油在內的內地主要石油巨頭,自上週以來已尋求批准,以恢復汽油和柴油產品的出境貿易。此番重啟出口的動向,與數周前中國限制成品油出口的政策形成對比。此前,鑑於中東地緣政治緊張局勢,尤其是在美以伊衝突初期,市場對霍爾木茲海峽潛在關閉的擔憂加劇,中國當局為確保國內供應穩定,曾要求煉油企業優先保障內地市場,並一度限制成品油出口。 限制出口政策實施後,內地多地成品油庫存迅速攀升。然而,隨後幾周,國內燃料價格上漲,加上電動汽車的普及使用,導致燃油需求意外出現疲軟,緩解了供應商的壓力。在此背景下,成品油出口的利潤空間卻顯著擴大,為國有煉油商提供了恢復出口的誘因。 根據JLC International的數據顯示,目前國有煉油廠銷售部門的汽油及柴油庫存量已分別達到2025年及2024年以來的高位,進一步印證了內地供應過剩的現狀。投資者正密切關注此次出口政策的調整,及其對區域乃至全球成品油市場可能帶來的影響。
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