政府今日刊憲公佈《皇崗口岸港方口岸區條例草案》,此舉為新皇崗口岸的未來發展與營運規劃奠下法律基礎。團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監、北部都會區諮詢委員會委員葉文祺表示,新皇崗口岸將採納「一地兩檢、合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式,冀能大幅提升跨境效率,為港深兩地居民帶來更大便利。 葉文祺指出,相較於現時跨境巴士乘客需在港深兩地關口多次上落車的通關程序,新口岸啟用後,市民僅需下車一次即可完成所有過關手續。受惠於此,預計通關時間將由以往的平均30分鐘,大幅縮短至僅需5分鐘。此外,過關後更可直接轉乘多條深圳地鐵線,進一步加強兩地交通接駁,極大便利港深居民的往來交流,對促進北部都會區發展具有重要意義。 他續稱,新皇崗口岸的建設對於推進香港北部都會區的發展藍圖至關重要。北部都會區作為香港未來重要的策略性發展區,旨在推動香港與深圳更緊密的融合與協同發展。為配合此策略,新皇崗口岸已預留了對接位置,未來北環線支線可望直接延伸至新口岸,從而形成更完善便捷的交通網絡。 團結香港基金方面期望,政府能加快相關的規劃進度,特別是設計出最理想的鐵路走線,以促進落馬洲河套區與新田科技城之間的協同發展。落馬洲河套區與新田科技城被視為北部都會區內兩大創新科技樞紐,完善的交通配套將有助於其產業集聚及人才流動。
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