航油價飆升衝擊成本 東方航空南方航空料上半年蝕幅擴大

東方航空（00670）及南方航空（01055）近期先後發出盈利預警，預計今年上半年業績將錄得較去年同期更為顯著的虧損。兩家公司均指出，主要受累於3月份以來航空燃油價格飆升，導致營運成本大幅增加。 東方航空（00670）預計，截至今年6月底止的上半年度，公司股東應佔税後淨虧損將介乎18億至24億元人民幣（下同），較去年同期的14.31億元虧損進一步擴大。若撇除一次性非經常性損益，預期經調整淨虧損則為27億至33億元，亦高於去年同期的17.59億元虧損。 東航解釋，儘管公司持續優化航線網絡佈局，並強化對核心樞紐市場的掌控能力，基本面保持良好，然而自今年3月起，中東地區地緣政治衝突導致國際油價持續攀升，對航空業的經營構成巨大挑戰。面對高油價壓力，公司已迅速成立應對專班，透過調整航班生產、精細化管控收益、提升節油機型利用率、全面壓降成本費用及盤活存量資產等多項務實舉措，以穩固發展基本盤。然而，航空燃油價格的大幅上漲，最終仍導致成本激增，預期上半年度業績將繼續錄得虧損。 南方航空（01055）方面，預計上半年度歸屬於上市公司股東的淨虧損將介乎34.73億至39.73億元，相比去年同期的15.33億元虧損，蝕幅顯著擴大。扣除非經常性損益後，預期中期股東應佔淨虧損更達44.8億至49.8億元，較去年同期的20.3億元虧損錄得逾一倍增長。 南方航空指出，雖然內地經濟保持平穩增長，國內民航運輸市場呈現穩健發展態勢，居民出行及旅遊需求持續釋放，帶動集團運輸總周轉量及收入規模持續擴大。尤其在第一季度，公司把握春運及市場回暖機遇，持續優化航網結構及客貨運佈局，整體效益同比大幅提升。然而，自3月後受國際地緣政治形勢影響，航空煤油價格劇烈波動，對整個行業造成巨大壓力，公司上半年航油成本同比激增。儘管公司已採取多措並舉，全面增收節支，以最大程度降低不利影響，但受制於國際複雜形勢等客觀因素，仍預計上半年經營業績將出現虧損。