陳美寶：東九龍智慧綠色運輸系統財務安排適時公佈 將採公開招標提升服務

運輸及物流局局長陳美寶日前表示，當局已擬定東九龍智慧綠色集體運輸系統項目的財務安排，並將適時向公眾公佈詳情。她強調，此次項目將採公開招標方式，冀透過競爭甄選最合適的營運商及新型運輸系統，以全面提升公共交通服務質素。 陳美寶續指，運輸及物流局本週已向立法會交通事務委員會，闡釋日後規管智慧綠色集體運輸系統的全新四層級規管框架。該框架旨在透過主體法例，就服務表現、安全及系統穩定性等公眾關注的核心事宜作出規管，同時保留彈性，以制定附屬法例和專營權條款。據悉，行政長官及行政會議將指明專營權年期及系統設計或建造要求，最終由政府與營運商簽訂協議，規範工程規格、服務水平及票價調整機制等關鍵細節。 談及項目具體效益，陳美寶表示，東九龍智慧綠色集體運輸系統沿線預計將服務逾40個屋邨及屋苑，走線全長約7公里，並設有9個高架車站。該項目預計於2033年通車，屆時由寶達/秀茂坪一帶往來油塘或彩虹，車程將大幅縮短至僅需10至15分鐘，較現時路面交通節省約一半時間，顯著改善區內交通連繫。 在項目時間表方面，當局計劃於今年年中展開招標程序，並爭取於明年年中批出合約。陳美寶特別指出，當局會在標書的評審機制中，鼓勵投標者加快甚至盡早分段落成項目。此外，為保留未來規劃的最大彈性，當局亦會要求專營公司在設計上預留接口，確保日後系統能具備延伸至慈雲山及寶林的可行性。