香港五年規劃勾劃民航發展藍圖 強化國際連繫兼建綠色航空產業鏈

香港政府日前公佈首個「五年規劃」，當中為本港未來在民航業的發展訂立清晰藍圖。根據規劃，香港將致力在2026年至2030年期間，每年與至少10個或更多的民航夥伴探索加強聯繫。值得留意的是，在這些夥伴中，不少於四成將來自共建「一帶一路」國家，以期擴大香港的航空網絡。該規劃的具體目標之一，是在五年內將香港國際機場的全球航點由目前的約220個增至240個，進一步鞏固其作為國際航空樞紐的地位。 為深化區域合作與互聯互通，五年規劃亦提出將爭取本地航空公司開辦更多往來內地機場的航班，以促進香港與內地，特別是粵港澳大灣區之間的航空交通。在航空產業生態系統方面，規劃著重構建飛機部件處理及交易產業鏈，目標是形成「前店後廠」的飛機部件產業集羣，並將香港發展成亞洲首個飛機部件處理及交易中心，提升本港在航空維修和供應鏈中的角色。 在應對全球航空業可持續發展的趨勢上，五年規劃亦聚焦推動可持續航空燃料（SAF）產業發展。具體措施包括在粵港澳大灣區建設香港SAF產業鏈，旨在共同打造循環經濟領域的示範專案，從而促進航空業新能源產業發展，並將SAF產業培育成為具全球競爭力的綠色產業。按照規劃，相關生產基地預計於2030年前投產，同時，香港國際機場出發航班在2030年將實現1%至3%的SAF使用比例，顯示香港推動綠色航空的決心。