南方航空(1055)與東方航空(0670)近日公佈業績預告,表現分歧。南航預計截至2025年度,歸屬於上市公司股東的淨利潤將達8億至10億元人民幣,成功扭虧為盈,儘管2024年曾錄得虧損17億元。在剔除非經常性損益後,估計今年淨利潤為1.3億至1.9億元,相比2024年的39億虧損有顯著改進。 南航表示,因積極拓展市場,把握商機,以及優化運營策略,經營效益不斷提升。此外,市場消息指該公司正加強成本管控和提升效率,助力業績改善。 另一方面,東航預測2025年歸屬於上市公司股東的虧損將降至13億至18億元,較2024年的42億元大幅縮窄。剔除非經常性損益後,虧損額預計為27億至33億元,比2024年的49億元有所減少。據悉,去年東航的運輸總周轉量達279.81億噸公里,旅客運輸量接近1.5億人次,分別同比增長10.82%和6.68%。然而,因前期虧損形成的遞延所得税資產部分轉回,增加了所得税費用,影響淨利潤。 值得注意的是,近期航空業逐漸復甦,旅遊需求回升,或為兩家公司未來發展帶來機會。投資者需密切關注相關政策變動及市場動向,以捕捉潛在投資機遇。
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