港鐵(00066)東湧線延線工程正邁入關鍵階段,其中東湧東段的大型路軌改道工程持續進行,旨在接駁未來落成的東湧東站。為配合此項發展,港鐵宣佈將於本週日(29日)凌晨非行車時間,為現有信號系統進行升級更新,以確保新路段日後能與現有鐵路網絡無縫接軌運作。 港鐵鐵路及系統整合總經理梁志添表示,是次更新的焦點是整個信號系統中的「自動列車監控系統」(ATS)子系統。該系統主要負責列車的實時中央監控及調動,其順利更新是東湧線延線項目中不可或缺的一環,對新路段的營運兼容性至關重要。 梁志添強調,此次系統更新將在週日正常收車後實施,而翌日東湧線及機場快線的頭班車服務將維持正常。港鐵團隊已預備完善的應變方案,以應對可能出現的任何未預見情況,務求將對列車服務的影響降至最低。 為確保更新工作的安全及可靠性,港鐵在過去一年已進行了大量驗證。據悉,團隊在超過60個晚上於非行車時間進行了列車測試,並模擬日間繁忙時段的行車壓力測試,以全面檢視系統的穩定性。此外,相關工程亦已取得政府部門的審批,進一步確認其符合各項安全標準。 港鐵大嶼山項目執行主管李嘉良則補充指,隨著往香港方向的路軌改道工程預計於下半年率先完成,部分舊有路段將會拆除,為往東湧方向的路軌改道騰出所需空間。他透露,今年底至明年期間,團隊將陸續進行餘下兩次關鍵道岔的安裝工序。目前,列車動態測試亦正於非行車時間持續進行,確保所有鐵路系統能夠協調運作,為東湧線延線的未來服務營運做好周全準備。
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