根據官媒《中國證券報》於上週六(19日)的報導,吉利汽車(0175)旗下的極氪品牌被指控透過直營門店體系,將大量已投保過户的庫存車輛當作新車銷售。報導指出,這種做法不僅涉嫌欺詐消費者,還將「零公里二手車」這一隱秘手法推至前台,成為虛增銷量的違規工具。 極氪在翌日(20日)於微博上發表聲明,強調相關報導不實,並澄清所涉及的車輛均為可正常銷售的展車。儘管如此,吉利汽車的股價在昨日開盤時低開1.9%,全日最低曾見18.14元,最終收報18.44元,跌幅收窄至2.5%,成交量達17.63億元。 《中國證券報》報導指出,來自多家投訴平台及消費者的反饋顯示,極氪的消費者在支付定金及辦理貸款後,才發現所購車輛已經購買了交強險,甚至已完成過户,實際上是「零公里二手車」。報導中提到,極氪的合作夥伴廈門建發汽車公司以大客户金融合作方的身份介入了極氪的銷售流程,車輛透過建發汽車的渠道完成上險過户,實現了「新車變二手」的產權轉移。 此外,報導還引述車主的反映,指出在購車時簽約的主體多為建發汽車或其關聯公司,如廈門奧瀚和廈門歐行等,這導致產權模糊,消費者在維權時面臨困難。 極氪隨後發表聲明,否認「零公里二手車」的説法,強調相關車輛為可正常銷售的展車。雖然這些車輛在展示期間出於安全考量而提早投保交強險,但從未上牌,亦未開具零售發票,因此在法律上仍屬於新車。公司表示,將根據商品車的展示歷史或庫齡時間向消費者提供相應的折扣,並且用户同樣享有新車首任車主的全部用車權益。此外,聲明中還提到,公司會保障消費者的知情權,在訂車頁面上已標註車輛的性質,並已就報導中提及的部分終端銷售事件啟動內部調查。
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